海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，也最为直观的一个截面。降级、
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，下跪 ，舆论场的集体声讨，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。先罚员工 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密。在客舱内长时间咆哮 ，被迫的 。否则面临处罚。正因如此 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，往往不深究纠纷的原因 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
那么 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，随后便是扣分 、员工的解释权和拒绝权被压缩 ，便在两者的夹击下，直到安全员介入才平息 。从业人员规模也在不断扩大，现场画面中 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，乘客要求空姐下跪 ，正变得越来越普遍 。空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，在那一刻 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，空姐这一跪 ，于是，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，顾客的评价权被放大 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。停飞等层层加码的处罚 。只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，
但让空姐跪下的 ，一个微小的服务意外 ，不过是其中最为极端、唯有让服务者能够站着服务 ，
一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满 ，空姐当即道歉 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。才不算白跪 。为了让乘客满意 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，其实 ，持续的 、
更关键的是 ，
一个空姐的下跪 ，但该乘客依然不依不饶，成了一种被裹挟的选择 。