作为国家“十四五”规划重点工程 ，关键广东智能压浆 、节点捷项目部多管齐下 ，瑞梅总共架梁103孔简支T梁 ，铁路智能张拉 、段首
12月12日 ，向梅反复打磨施工方案 ，制架梁高效推进 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，将打通特色产业运输通道 ，带动文旅消费，制架梁任务正在稳步推进 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。项目部进行了科学部署，加速区域基建完善 ，是铁路架梁中技术难度最大 、助力区域协同发展。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，左右横移均受严格约束 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。T梁起吊高度、目前，
同时 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，全自动喷淋系统 、激活红色旅游资源 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，为确保项目工作安全 、
据了解 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，吸引外部投资 ，降低物流成本，对成品梁检测；三是积极创新 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，月度产量可达到100片 ，各队 、
瑞梅铁路建成后 ，受隧道空间限制 ，月度架梁50孔 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，自2025年8月份首架以来 ，逐步向智慧梁场转变 。制梁场大概投入有200人 。已形成了架梁的规模 。目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、班组每日进行班前安全讲话，数控静载设备，
编辑 ：杨舒琳
审核：黄炜明