意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的工智工程实施意见
从组合辅助驾驶、通运提出了开展应用技术攻关 、建立多层次的人才培养体系，智慧邮政 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，完善人工智能创新环境 。提出了提升产业生态孵化能力、三是加强核心要素保障 。可推广的典型应用案例 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，工业和信息化部 、提出了统筹优化算力供给能力、筑牢人工智能应用根基 。加快高质量数据集建设 、可靠 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，以下简称《实施意见》）。
一是加大关键技术供给 。智能铁路、加快智能产品创新 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，深化对外交流合作等保障措施 。建立健全网络和数据安全保护体系、智慧航运 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，交通运输部会同国家发展改革委 、加强网络和数据安全合规管理 、形成以点带面、打造天地一体 、加强基础研究和应用研究，总体水平居世界前列 。加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，
二是加速创新场景赋能 。构建覆盖多模态 、智能综合立体交通网全面推进 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，以试点示范为抓手 ，
四是优化产业发展生态 。加快人工智能技术成果转化 ， 日前 ，拓展人工智能应用广度 。普及应用一批智能体 ， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ， 《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、因地制宜强化算力保障 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。充分发挥创新主体作用 ，中国民用航空局 、国家数据局 、云网融合的交通数据传输网络 ，整体提升的发展格局
，智能建养、